东川泥石流越野赛迎来Z残酷赛段

4月30日，第十四届东川泥石流汽车越野赛本届比赛zui长赛段，113.5公里的小江河道的泥石流天然赛道，让车手们体验了泥石流赛道的险峻和严酷。在这个zui残酷的赛段中，惠斯安普HRA车队的叶勇/周远德凭借的技术和丰富的经验上升到积分榜第五位。

上午8时许，参赛赛车陆续到阿旺乡的发车点集结，并顺江角逐至金源乡的终点。由于赛道是沿河道而设，每年的雨季都会令河道发生改变，为此东川泥石流赛道被称为是世界上“重复的赛道”，在整个赛段中包含了江水、河滩、砂石、坑塘等陆、水交替不一的复杂路面于一体的泥石流天然赛道。尽管今年赛道水势相对往年比较小，但如此复杂的赛段也增加了比赛的难度，发生了多起赛车故障和陷车、撞车事故，让许多名将吃了大亏。本赛段今天完赛车辆仅有27辆。

今天媒体关注比较多的就是昨天排位赛上表现出色的惠斯安普HRA车队，许多镜头都在追逐和捕捉他们的比赛镜头。夺得排位赛飞车王的王翔/杨涛出发，可惜的是这对本届比赛zui被看好的搭档在发车后不久便遭遇陷车损失了近半个小时。而在下午的比赛中，因前面两辆车陷住倒车，王翔躲闪不及赛车前部受损严重。尽管如此，王翔认识凭借出色的车技，不断赶超对手，顺利完赛并拿到积分榜第十四名的成绩。

惠斯安普HRA车队的猛将王强虽然因赛车出故障被迫退赛，但是他在比赛中不考虑自己时间损失，义无反顾地救援别人的行为感动了观众，也被目光敏锐的记者摄入了镜头。同样遭遇事故被迫退赛的还有去年的年度总*汪海、环塔老将王新刚。名将刘昆则是因在比赛中营救车友损失了一个多小时。

    回到大营，CCTV5赛车频道的记者就此专门来营地采访王强。

    为了不耽误5月1日的比赛，王强的马文科和技师一同上阵，抓紧时间修复受损的赛车。

惠斯安普HRA车队的叶勇/周远德第九个发车，两位名将配合默契，发挥稳定，顺利完赛后名次上升到第五位。

    叶勇/周远德在比赛中救援其他车辆。

综合安全考虑，赛会对第二阶段的比赛路线做出了更改，决定沿用SS2和SS3的路线，因此5月1日进行的SS3/SS4将依旧往返阿旺至金源。虽然已经跑了一个来回，但是泥石流赛道总是会有意外发生，让我们共同期待这锁定胜局zui为关键的一役。